Обзор VW Golf GTE: Гибридный хэтчбек Volkswagen демонстрирует высокие технические характеристики

Обзор VW Golf GTE: Гибридный хэтчбек Volkswagen демонстрирует высокие технические характеристики

Мы начинаем нашу серию обзоров высокотехнологичных автомобилей с помощью подключаемого гибрида Volkswagen Golf GTE. Впервые выпущенный в середине прошлого года, этот автомобиль до отказа набит всяким оборудованием-от трансмиссии до технологий в кабине, так что это идеальная отправная точка.

Мы внедрили технологию Golf GTE в автомобиль, проанализировав аудио, спутниковую навигацию, самостоятельную парковку, дисплей, производительность, подключение и многое другое. И поскольку Golf GTE является гибридом, мы также рассмотрим системы, которые он использует, чтобы помочь водителю управлять своей мощностью.

Обратите внимание, что это не будут обзоры автомобилей в более традиционном смысле, сосредоточенные на таких аспектах, как управляемость, производительность и пространство для загрузки; вместо этого мы сосредоточимся на том, что заставляет эти транспортные средства работать с технической точки зрения. Узнайте больше о наших отзывах об автомобилях здесь: Обзоры автомобильных технологий, Alphr way

Volkswagen Golf GTE: Гибридные системы 4/5

Обзор VW Golf GTE: Гибридный хэтчбек Volkswagen демонстрирует высокие технические характеристики

Благодаря гибридной силовой установке Golf почти полностью бесшумен, когда вы едете от аккумулятора, а в салоне множество небольших напоминаний, которые точно сообщают вам, что делает автомобиль. Там, где должен быть счетчик оборотов, индикатор мощности отображает процент энергии, используемой и восстанавливаемой автомобилем, в то время как экранная графика демонстрирует потребление энергии автомобилем в виде четких анимированных диаграмм. Golf GTE также оснащен функциями, которые вы обычно видите в полностью электрических автомобилях, такими как предварительная подготовка; это означает, что Golf будет нагревать или охлаждать салон во время зарядки. Таким образом, Golf использует питание от сети, а не от батареи, чтобы согреть или охладить кабину, обеспечивая впечатляющую скорость 166 миль в час и экологически чистые 35 г CO2/км.

Volkswagen Golf GTE: Помощь водителю и безопасность 3/5

Полуавтономные функции, такие как самостоятельная парковка и адаптивный круиз-контроль, становятся все более распространенными в современных автомобилях – и у этого Volkswagen есть и то, и другое. На прямых дорогах параллельная самостоятельная парковка VW работала, как и ожидалось, управляя рулевым управлением, пока я нажимал на тормоза и акселератор. И хотя я был несколько разочарован, обнаружив, что наш тестовый автомобиль не оснащен парковочными камерами, их можно добавить в качестве сравнительно дешевого варианта за 150 фунтов стерлингов.

Смотрите соответствующий обзор Jaguar XE: Не то, что вы ожидали бы от представительского салона XC90 (2017) обзор: Лучший большой внедорожник, который вы можете купить прямо сейчас?Система парковки VW также, по-видимому, сталкивалась с проблемами при параллельной парковке на поворотах. Несмотря на то, что Golf GTE маневрировал в выбранном месте, его система помощи при парковке оставила заднюю часть автомобиля слегка выпирающей.

Система парковки VW также, по-видимому, сталкивалась с проблемами при параллельной парковке на поворотах. Несмотря на то, что Golf GTE маневрировал в выбранном месте, его система помощи при парковке оставила заднюю часть автомобиля слегка выпирающей.

Мой опыт адаптивного круиз-контроля автомобиля был не намного лучше. Адаптивный круиз-контроль часто используется в дорожном движении, чтобы исключить монотонность остановки/старта во время вождения, или на автомагистралях, чтобы поддерживать постоянное расстояние до впереди идущего автомобиля. Однако, используя его в лондонском трафике, я обнаружил, что система несколько неустойчива.

Не всегда было совершенно ясно, когда он включен, а когда выключен, и предсказать его поведение было сложно. Действительно, эта функция, предназначенная для снятия стресса от вождения, показалась мне довольно напряженной – она лучше подходит для езды по шоссе или загородным дорогам, чем для суеты городских поездок на работу.

Сохранить статью?
Андроид мафия
Андроид мафия